Tangerang (iatca-jakarta.or.id) - Simulator sangat diperlukan sebagai fasilitas pendukung untuk kegiatan pelatihan dan uji coba prosedur dalam menunjang kegiatan operasional. Seperti halnya ATC Surveillance Simulator yang dimiliki oleh AirNav Indonesia tepatnya berada di Jakarta Air Traffic Service Center (JATSC). ATC Surveillance Simulator ini dapat dikatakan sebagai simulator yang cukup canggih saat ini dengan spesifikasi generasi terbaru yang dimiliki oleh AirNav Indonesia. ATC Surveillanve Simulator ini dapat mensimulasikan segala kemungkinan kejadian yang dapat terjadi dalam operasional pemanduan lalu lintas penerbangan. Selain itu simulator ini dapat digunakan untuk pengujian prosedur baru dan pelatihan pertama sebelum diterapkan secara langsung di lingkungan operasional ATC.

Salah satu kegiatan yang dilaksanakan pada ATC Surveillance Simulator ini adalah pelatihan dan sosialisasi implementasi Performance Based Navigation (PBN) Route Phase 2. PBN adalah metode bernavigasi pesawat yang dilengkapi dengan peralatan yang memenuhi persyaratan RNP dan RNAV dimana alat bantu navigasi di monitor ketepatannya, integritasnya, ketersediannya, fungsinya secara terus menerus. PBN ini tidak tergantung kepada alat bantu konvensoanal navigasi di darat seperti VOR/ADF, namun berdiri sendiri baik dari pesawat (seperti INS/IRS) atau space based (satelit di orbit pada luar angkasa) sperti GNSS (Global Navigation Satellite System) yang secara umum kita kenal dengan GPS. PBN Route phase 2 ini diimplementasikan pada Jakarta FIR tepatnya di sepanjang Pulau Sumatera. Rute ini menguhubungkan Bandara International Soekarno-Hatta dengan bandara-bandara lain di Pulau Sumatera. Kegiatan tersebut dilaksanakan pada tanggal 3 Agustus s.d. 27 Agustus 2021.

Selain pelatihan dan sosialisasi PBN Route Phase 2, juga dilaksanakan pelatihan operasional runway ke-3 serta pengenalan waypoint, SID dan STAR baru Bandara International Soekarno-Hatta. Dilaksanakan juga sosialisasi LOCA ATS Unit JATSC dengan setiap ATS Unit bandara yang terdampak oleh implementasi PBN Route phase 2 yang terdapat pada Amandement AIP AIRAC 107.

Seluruh rangkaian kegiatan ini diikuti oleh para personil ATC Jakarta ditambah dengan Trainer kantor Pusat AirNav Indonesia, ATC Checker dan ATC Spesialis dari Divisi ATFM & ATS System. Pelatihan ini sangat penting untuk dilaksanakan melihat beberapa penambahan rute penerbangan baru dan begitu banyaknya perubahan ataupun penambahan prosedur baru dalam lingkup operasional ATC Jakarta. Dengan dilaksanakannya pelatihan ini diharapkan sebelum memberikan pelayanan lalu lintas penerbangan pada implementasi PBN Route Phase 2 maupun perubahan prosedur dalam AMDT AIRAC 107, seluruh ATC Jakarta dapat mengenali dan memahami prosedur baru dalam memberikan pelayanan lalu lintas penerbangan secara optimal.